江西隧道防火涂料施工标准

隧道防火涂料施工就是涂刷隧道防火涂料的过程，包括施工准备、施工步骤和验收等。
隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

验收工作
　　（1）防火涂料国家检测机构的耐火极限检测报告和理化性能检测报告，防火监督部门核发的生产许可证和生产厂方的产品合格证以便能够隧道防火涂料的质量；
　　（2）施工现场质量管理检查记录和施工过程中重大问题处理意见书；
　　（3）隐蔽工程检验项目检查验收记录；
　　（4）竣工后的完工报告单及自检报告；
　　（5）防火涂料施工的用量采购单。

合理选择隧道防火涂料施工队伍。
合格、经验丰富的施工队伍不仅能提高工作效率，而且能涂层的质量。没有经验丰富的施工队伍，施工过程中可能会出现各种问题，影响施工质量和速度。雨天或湿度大于80%时停止施工，风大于5级时停止施工。合理编制相关施工工具，防止工具短缺，影响施工进度。

应用范围:主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。公路隧道一般在山区， 隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定洞内涂装_工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其的防水性能，防霉变性能和防火性能。BF隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得低于4°C。

了解过防火涂料应该都知道，防火涂料根据溶剂类型不同，分为：粉状，水性和油性。因此防火涂料在施工过程中，涂料的溶剂类型不同，其施工方法也是不同的。盲目的施工将导致不理想的效果。针对不同的防火涂料类型，都要采取对应的施工方法。从而才能获得佳的质量。

四种涂料施工方法
刮涂法
经常使用如玻璃钢刮刀、牛角刮刀、塑料刮刀、硬胶皮片等金属或者非金属手工刮涂工具，将物体表面各种厚浆型防火涂料或者缝隙等多余的部分刮涂掉。
辊涂法
辊涂法一般适用于墙壁施工上，在辊子上面糊上涂料，然后在墙壁表面来回滚动，将涂料粘在墙壁上。我们说的辊子是一个直径不大的空心圆柱，表面粘有用合成纤维制成的长绒毛，圆柱两端装有2个垫圈，中心带孔，弯曲的手柄即由这个孔中通过。现在技术得到改进，有用空压机输送涂料的辊涂装置出现。
刷涂法
刷涂法不光适用于墙壁施工，对其他任何形状的物件表面都可以作业，绝大多数防火涂料可以用此种方法施工。刷涂法也很方面的将涂料施工到物体表面的细孔，细缝之中，因而可加强对物体表面的附着力。但是其生产效率低、劳动强度大，有时涂层表面留有刷痕，影响涂层的装饰性。
喷涂法
用喷枪将涂料雾化后喷洒到物体表面，喷涂后的涂层质量均匀，生产效率非常高。但是在施工过程中会有部分涂料被浪费掉，同时由于雾状溶剂的大量蒸发，不利于操作健康。空气喷涂的关键设备是喷枪。喷枪依据涂料供给方式通常分为重力式、吸引式和压送式三种，又按喷涂能力分为小型和大型两类。涂料黏度高，需要空气压力大，喷嘴应选大口径的;涂料黏度低，需要压力小，喷嘴可以选小口径的。