边坡绿化按不同的分类标准可分为:
(1)按所用植物不同分为:木本植物绿化;藤本植物绿化;草本植物绿化。
(2)按栽种植物方法不同分为:栽植法和播种法。播种法主要用于草本植物的绿化,其它植物绿化适用栽种法。播种法按使用机械与否,又可分为机械播种法和人工播种法;按播种方式不同还可分为点播、条播、撒播。
(3)按植生土的来源不同可分为:客土绿化和原地绿化。客土绿化按所用材料不同又分为:移土绿化和植生砼绿化。
在符合边坡绿化基本原则的前提下,边坡绿化方法的选择需考虑以下因素:
(1)边坡绿化后所要达到的目的,如美学要求的高低,安全等级要求等。
(2)边坡所在地区的气候条件。
(3)边坡本身的地质条件。如土质、坡度、肥瘦;岩坡还涉及到节理发育情况。
(4)施工条件:如施工机械、施工季节等。
边坡绿化对植物的选择原则:
1、抗性强
由于边坡的开挖和填方形成了的裸露边坡,极易发生水土流失和生物多样性减少,加之公路的土质边坡土壤瘠薄、坡度较大,气候类型多种多样,因此考虑立地条件的特殊性,用于绿化的藤本植物具备较强的抗逆性和适应性。
2、景观性
边坡绿化除满足生态功能的需要外,应具有一定的观赏价值,选择那些绿期长、叶色多变、花色或果色艳丽且花期、果期较长的藤本植物,能有效地改善公路沿线的景观,满足乘客、司机对旅途景观的需求。
3、重视乡土藤本植物的选择
选用一些乡土藤本植物或一些耐贫瘠干旱、生长旺盛的藤本植物,如地石榴、葛藤和爬山虎等。当地藤本植物在坡面的覆盖度达到60%以上时,追播部分当地固氮型速生草种,可达到原生态绿化效果。
4、生长速度快、生态功能强
高速公路边坡特殊的立地条件不利于藤本植物的生存和发育,因此作为护坡藤本植物要求出苗早、扩展性强、生长速度快、根系深而发达、固坡能力强,以便能迅速建立植物群落,尽快起到防止水土流失的作用,较快完成对边坡的绿化,以满足景观和生态防护功能的需要。
5、适于边坡垂直绿化的攀援植物
我国攀援植物种类丰富,可栽培利用的藤本植物约1000余种,大多具有较高的观赏价值,适用于垂直绿化,但目前在高速公路边坡绿化中尚未得到广泛应用。
边坡绿化的首要任务是提高公路的服务功能,绿化要达到稳定路基、保护路面、诱导交通、保障行车安全、减轻噪音、保护环境与自然相协调等目的,同时有利于行车安全,为司乘人员诱导视线、减轻眼睛疲劳,从而减少交通事故的发生。边坡是高速公路破坏严重的地方,由于有些边坡较陡由于有些边坡较陡,雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。因此,边坡绿化其首要功能是生态防护,保护路基,稳定边坡,恢复边坡的自然生态。
边坡生态防护植物配置技术原则是采用以水土保持为主,兼具生态景观效果边坡防护。要考虑对整个植被进行逐步恢复,应以林草植物为主进行生态模式配置,有利于固土护坡,防止水土流失,改善高速公路边坡景观和行车效果,有利行车安全。以适应生态学理论为依据,尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然,兼顾生态效益、经济效益和社会效益,以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果;同时在选择植物种类时要坚持生物多样性,多科属结合,乔、灌、草结合,营建乔、灌、草结合的多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落,有效增加绿量和绿叶面积,挖掘单位面积上的潜在生态力,提高叶面积指数,整个绿化沿线注意立体空间上的线条变化和节奏感。但应在考虑气候、土壤、立地类型的基础上,选择耐干旱、耐瘠薄耐、抗污染、观赏性强的树种及草坪地被植物,既能适应当地土地条件,又能满足公路绿化的要求,达到功能、艺术、科学的统一。
边坡绿化作为一种环保技术,制作优良的、质量良好的植生袋不仅能防止水土流失,而且还可至上绿化,植生袋护坡技术是以生态修复为目的的工艺。
保持边坡水土、提高边坡的稳定性,将有包裹、防护、载体功能的植生袋装土码放与边坡外侧,通过植生袋自身和植物的双重防护,有效地防止滑坡现象发生,植生袋护坡初期,因植生袋有渗水不渗土的功能,允许袋内水自由流动、减少静水压力,边坡内部结构得以保护,随着植生袋内植被的长成,根系犹如无数锚杆把边坡连为整体,边坡的稳定性进一步提高。