植物选择基本原则
1. 安全性原则
边坡绿化应不用或者尽量少用大乔木,有利于保护边坡,同时还要考虑到有利于行车、行人的安全。
2. 生态性原则
宜多用草本或藤本植物为主,灌木和乔木为辅,生长速度快、根系发达、固坡固土能力强,能够较好地防止水土流失,起到生态修复和生态防护的作用。
3.抗逆性原则
因边坡多为裸露区域,具有一定坡度、土壤瘠薄且易发生水土流失,选用绿化的植物应具备较强的抗旱性和耐贫瘠性。
4.本地性原则
边坡绿化时应以本地乡土植物为主,可根据情况适当选用引进外来优良植物,选用适应性强的植物。
5.景观性原则
边坡绿化通常应具有一定的观赏性,宜选用绿期长、叶色、花色或果色艳丽的植物,具有一定的景观效果。
边坡绿化的首要任务是提高公路的服务功能,绿化要达到稳定路基、保护路面、诱导交通、保障行车安全、减轻噪音、保护环境与自然相协调等目的,同时有利于行车安全,为司乘人员诱导视线、减轻眼睛疲劳,从而减少交通事故的发生。边坡是高速公路破坏严重的地方,由于有些边坡较陡由于有些边坡较陡,雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。因此,边坡绿化其首要功能是生态防护,保护路基,稳定边坡,恢复边坡的自然生态。
边坡绿化主要目的是防止流水冲刷、风蚀、保护路基、降低噪音、吸收有害气体、创造优美的行车环境。路堤边坡的绿化,由于土质和保水性能很差,应尽量不破坏自然地形地貌和植被,采用抗逆性强、根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的多年生草本或木本植物。
公路边坡的植物定居后,在其群落结构中,仍是以草本植物为主,灌木属于从属的位置,因为草本植物早期生长速度非常快,而且耐贫瘠,这样可以尽快恢复边坡的植被覆盖,控制土壤流失,美化路容。但是这样的植物群落结构非常的不稳定,如果措施跟不上,草本植物过度发育,群落中的灌木很快就会因为营养、阳光、水分和其他资源不足而被草本植物“吃掉”,另一方面一旦草本植物把土壤中的营养捎耗到一定程度,很可能出现大面积的衰退,并且重新回到裸地的状态。这种现象已经在以往的高速公路植被恢复建设中已经是屡见不鲜。
边坡绿化作为一种环保技术,制作优良的、质量良好的植生袋不仅能防止水土流失,而且还可至上绿化,植生袋护坡技术是以生态修复为目的的工艺。
随着经济社会的快速发展,中国的基本建设速度加快,因实施交通、水利、矿山、电力等建设项目而形成了大量的裸露坡面。这些裸露坡面不仅影响了生态环境景观,有些还存在地质灾害隐患,影响主体绿化工程的安全稳定。由此,很多地方开始大力开展边坡绿化。